Automatisierte Qualitätssicherung für Daimler Truck AG: Weiterentwicklung und Wartung von "TruckDoC"
Industry
Automotive
Herausforderung
Bei der Daimler Truck AG verursachte die manuelle Durchführung von System- und Regressionstests der Webanwendung "TruckDoC" erhebliche Aufwände und war durch menschliche Fehlerquellen geprägt. Die hohe Komplexität und die Notwendigkeit, Einverständniserklärungen von Kunden und Interessenten rechtskonform zu verwalten, machten eine tägliche Absicherung der Kernfunktionen unerlässlich. Ziel war es, den Testprozess zu automatisieren, in die agile Entwicklungsumgebung (SCRUM) zu integrieren und die Qualitätssicherung nachhaltig zu verbessern.
Resultat
Die Automatisierung der Testprozesse führte zu einer drastischen Reduktion der Regressionstestzeiten von zwei Wochen auf einen Tag. Das entwickelte Testframework ist flexibel und wiederverwendbar für weitere Anwendungsfälle. Durch die täglichen Health Checks erhält das gesamte Projektteam kontinuierlich Klarheit über den Systemzustand, was ein schnelles Eingreifen bei Abweichungen ermöglicht. Der eingesparte manuelle Testaufwand beläuft sich auf etwa 100 Personentage pro Jahr, wodurch Ressourcen für wertschöpfende Aufgaben frei wurden.
Key Product
Testmanagement, Automatisierung
Nach Live-Gang: "You always delivered a great performance in all aspects and most of the time working very hard in the background, but we noticed it well 😊To get to the point, this result is simply thanks to you! Let’s continue this journey all together."
Gian Marco Mancini
IT Senior Solution Architect CRM & Consent Management @ Daimler Truck AG
Daimler Truck AG
Die Daimler Truck AG ist einer der weltweit führenden Hersteller von Nutzfahrzeugen und bietet ein breites Portfolio an Lkw, Bussen sowie zugehörigen Dienstleistungen an. Mit bekannten Marken wie Mercedes-Benz Trucks, Freightliner und FUSO ist das Unternehmen in zahlreichen internationalen Märkten vertreten und treibt die Entwicklung nachhaltiger sowie digitaler Mobilitätslösungen voran.
.Die Herausforderung
Vor der Zusammenarbeit mit SAB ENGINEERING stand Daimler Truck AG vor der Herausforderung, die Qualität der Webanwendung "TruckDoC" mit hohem manuellem Testaufwand zu sichern. Die Komplexität der Anwendung und die rechtlichen Anforderungen bei der Verwaltung von Einverständniserklärungen machten häufige, umfassende System- und Regressionstests erforderlich. Diese Tests beanspruchten erhebliche Ressourcen und waren anfällig für Fehler, wodurch die Innovationskraft und Effizienz der Entwicklungslinie eingeschränkt wurden.
Die Lösung
Im Zuge eines partnerschaftlichen Beratungsprozesses entschied sich Daimler Truck AG für die Einführung eines automatisierten Testframeworks auf Basis von Leapwork, bereitgestellt und integriert von SAB ENGINEERING. Ausschlaggebend waren die langjährige Expertise, die technologische Offenheit sowie die deutschsprachige Prozessbegleitung von SAB ENGINEERING. Das Framework wurde vollständig in die bestehende CI/CD-Pipeline sowie in Jira/Zephyr integriert und ermöglichte eine nahtlose Einbindung in die SCRUM-Teams und -Sprints. Dadurch konnten Regressionstests und Health Checks automatisiert und täglich durchgeführt werden. Marc Weiland, Bereichsleiter Software QA, bestätigt: "Seit über 20 Jahren helfen wir unseren Kunden dabei, nachhaltige und automatisierte Qualitätssicherung für ihren Projekterfolg umzusetzen und übergreifend zu etablieren."
Die Ergebnisse
Die Resultate sprechen für sich: Die Implementierungsdauer für den initialen Health Check betrug lediglich 4 Wochen. Die Regressionstestzeit wurde von zwei Wochen auf nur einen Tag reduziert. Während der Einführungsphase konnten bereits 105 automatisierte Testdurchläufe erfolgreich durchgeführt werden. Der manuelle Testaufwand wurde um rund 100 Personentage pro Jahr gesenkt. Das gesamte Projektteam profitiert von täglichen Health Checks mit transparentem Systemstatus, wodurch Fehler schneller erkannt und beseitigt werden können. Die Testautomatisierung ist flexibel erweiterbar und stellt eine nachhaltige Investition in die Qualitätssicherung der Daimler Truck AG dar.